商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：10cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2CH10 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：15cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2CH15 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：20cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2CH20 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：30cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2CH30 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：5cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2CH5 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：純正長 ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2CHSTD ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ メッシュアウター ワイヤー長：10cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2MCH10 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ メッシュアウター ワイヤー長：20cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2MCH20 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ メッシュアウター ワイヤー長：30cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2MCH30 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス2型 カワサキ メッシュアウター ワイヤー長：純正長 ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUS2MCHSTD ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：10cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSCH10バリオス250（バリオスII使用不可） ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：15cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSCH15バリオス250（バリオスII使用不可） ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：20cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSCH20バリオス250（バリオスII使用不可） ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：30cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSCH30バリオス250（バリオスII使用不可） ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：5cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSCH5バリオス250（バリオスII使用不可） ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ ブラックアウター ワイヤー長：純正長 ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSCHSTD ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ メッシュアウター ワイヤー長：10cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSMCH10 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ メッシュアウター ワイヤー長：20cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSMCH20 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ メッシュアウター ワイヤー長：30cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSMCH30 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BALIUS バリオス250 カワサキ メッシュアウター ワイヤー長：純正長 ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BALIUSMCHSTD ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BANDIT バンディット250 (95〜) スズキ ブラックアウター ワイヤー長：10cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BAN250CH10 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BANDIT バンディット250 (95〜) スズキ ブラックアウター ワイヤー長：20cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BAN250CH20 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BANDIT バンディット250 (95〜) スズキ ブラックアウター ワイヤー長：30cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BAN250CH30 ※画像は参考です。車種により形状が違います。

商品名　チョークワイヤー ・適用車種　BANDIT バンディット250 (95〜) スズキ ブラックアウター ワイヤー長：5cmロング ・インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用・アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！・タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現・日本国内工場生産 ・純国産（Made in Japan） ・メーカー品番　BAN250CH5 ※画像は参考です。車種により形状が違います。